1000V充电桩直流接触器的故障判断方法和流程
- 分类:行业新闻
- 作者:
- 来源:
- 发布时间:2021-04-06
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【概要描述】1000V充电桩直流接触器,因为材质和寿命出现一些问题,存在接触器合闸年龄或者是非常黏连的风险。在1000V充电桩直流接触器处于合闸年龄的时候,输出接触器一直处在一个关闭的状态之中。
1000V充电桩直流接触器的故障判断方法和流程
【概要描述】1000V充电桩直流接触器,因为材质和寿命出现一些问题,存在接触器合闸年龄或者是非常黏连的风险。在1000V充电桩直流接触器处于合闸年龄的时候,输出接触器一直处在一个关闭的状态之中。
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1000V充电桩直流接触器,因为材质和寿命出现一些问题,存在接触器合闸年龄或者是非常黏连的风险。在1000V充电桩直流接触器处于合闸年龄的时候,输出接触器一直处在一个关闭的状态之中。
充电桩的充电枪头带电,在工程应用中存在人身安全的危险。当接触器处在分闸连连的时候,输入也处在一种断开的状态之。这个时候充电桩就没有办法给电动汽车充电,也会造成资源的浪费。为了解决这些问题,行业里面大部分使用待反馈节点的输出接触器。这种原理是这种类型接触器反馈接收目前的分合闸状态,从而判定出接触器是不是出现了异常
这里有一个前提条件,就是反馈节点的信号一定要正确,如果说反馈信号失灵的时候,还是会存在一些误判风险的。并且在选型参数相同的情况之下,带反馈节点的输出接触器比不带反馈节点的输出成本要高出很。对于接触器供应商也少很多,如何使用不带反馈节点的输出接触器能有正确可靠地判断出接触器的黏连。
故障一直都是困扰着这个行业发展的问题。1000V充电桩直流接触器粘连故障的判断方法,就是在充电之前包括下面这些步骤:
1、直流充电桩的直流输出接触器采用不带反节点的类型。
2、直流充电枪插到电动车充电口的时候,物理连接要完好
3、开始充电的时候,充电桩,直流输出接触点去断开,充电桩和电池管理系统建立握手通信
4、充电桩检测电池电压U1,如果U1没有电压,那么就可以进行下一步,否则的话充电桩就会停止充电,并且在人机界面上送告警提示。
5、充电桩控制充电模块开机输出电压。
6、比较电池电压与模块电压的大小,如果电子电压与模块电压大小不相等,就说明接触器两侧电压相等,接触器实际处于一种合闸的状态,说明接触器和杂粘连异常充电桩停止充电,并且在人机界面送出接触器和粘连警告提示。如果说电池电压和模块电压不一样,就证明接触器两侧电压是不相等的,实际处于一种分闸的状态,这是属于正常的就可以进行下一步。
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